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市政道路现场检测基本内容知多少?

2017-09-12 10:13:29 结构检测中心 阅读

市政道路现场检测基本内容知多少?

区别于一般房屋检测项目,道路检测的内容及项目较多,但归根揭底,主要还是4个方面的内容:1.尺寸、规格;2.变形;3.道路损伤;4.路基材料质量。现将道路检测技术依据和检测内容归纳如下:

一、技术依据

1、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007);

2、《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008);

3、《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ 073.2-2001);

4、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);

5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);

6、《公路养护安全作业规程》(JTGH30—2015)。

二、检测内容

1弯沉检测

弯沉是指路面在荷载作用下会产生竖向变形,在荷载作用后变形会恢复,能够恢复的那部分变形量就是弯沉,它是直接反映路面强度的一个重要指标。弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也就容易破裂。弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,整体性(是否结板),压实度等有关,还与气候条件有关,雨季会偏大。现场检测采用弯沉仪,其主要技术指标如下:

1)测试车:双轴:后轴双侧4轮的载重车,其标准轴荷载、轮胎尺寸、轮胎间隙及轮胎气压等主要参数应符合要求。

2)路面弯沉仪:由贝克曼梁、百分表及表架组成,贝克曼梁由铝合金制成,上有水准泡,其前臂(接触路面)与后臂(装百分表)长度比为2:1。弯沉仪长度5.4m,前后臂分别为3.6m1.8m。当在半刚性基层沥青路面或水泥混凝土路面上测定时,宜采用长度为5.4m的贝克曼梁弯沉仪、并采用BZZ-100标准车;弯沉值采用百分表量得,也可用自动记录装置进行测量。

3)接触式路面温度计:端部为平头,分度不大于1℃

一般按每车道每20m测一个断面,每个断面按行车轮迹布置测二点。车道之间错位检测,靠道路中心线的车道为第一车道。

2路面损坏调查

     根据道路路面的材料、宽度、高度等不同,道路路面损坏分类别进行调查。

3路面RQI检测(平整度)

路面RQI检测(平整度)一般采用3m直尺测定法。3m直尺测定法有单尺测定最大间隙及等距离(1.5m)连续测定两种。两种方法测定的路面平整度有较好的相关关系。前者常用于施工质量控制与检查验收,单尺测定时要计算出测定段的合格率;等距离连续测试也可用于施工质量检查验收,要算出标准差,用标准差来表示平整程度。

4路基路面结构层调查

在路面选定位置,钻取路基材料芯样,量取每层结构材料的厚度并与设计图纸比较,同时对每层路基材料的裂缝、损伤情况进行归纳。

5劈裂强度

在路面选定位置,钻取路基材料芯样,对芯样进行劈裂试验。测定劈裂强度并与设计值比较。

6交通量情况

一般采取人工计数法,一般选择道路交界处,调查对象分为轿车、货车及其他,以15min为一个观测时段,记录调查车辆的出入情况。


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