港口码头检测

       随着港口经济的发展,老旧码头安全投入使用,合理改造升级问题受到高度重视，不少老旧码头建设年代久远,超过了设计使用年限结构老化比较严重，安全投入使用得不到保证。老旧码头因既缺乏竣工验收基础资料又未通过技术检测和综合评估而未获得港口经营许可导致闲置的情况时有发生。为了充分挖掘这些老旧码头的潜力,提高港口的吞吐能力节约岸线保证码头安全投入使用，有效解决老旧码头竣工验收资料缺乏难题,开展老旧码头检测评估工作显得越来越重要。国内一些行业规范对码头检测评估做了些规定。重力式码头是我国分布较广使用较多的一种码头结构形式，本文以老旧重力式码头为例，对老旧码头检测评估内容做简要介绍。

一、老旧重力式码头检测的主要内容

      码头检测可以分为单个钢筋混凝土构件的检测和整体结构检测。重力式码头损伤原因较复杂，损伤形态多变通过损伤形态程度等特征及必要的检测手段来分析损伤产生的原因鉴别不同损伤对码头安全性与耐久性造成的危害是老旧重力式码头检测鉴定中一项非常重要的工作。下面列出了老旧重力式码头检测的主要内容。

1. 环境条件调查。主要包括码头前沿水深和冲淤变化情况调查,码头设计水域的波浪水位,流速和流向等水文条件的变化情况调查码头设计水域的水质变化及冰情变化情况调查。

2. 变形变位检测。主要包括基床和基础的冲刷变化检测,岸壁式码头的横向水平变位,沉降和倾斜检测,墩式码头每一个沉箱或圆简的水平变位、表面沉降和坚向沉降检测码头后方陆域地表局部沉陷的位置平面尺寸和沉降量检测,抛石楼体和倒滤层结构的完好性检测。

3.结构构件破损检测。主要包括水下结构和胸墙垫板胸墙卸荷板、胸墙块体的破损情况检测,轨道梁的破损情况检测,结构构件裂缝的数量,位置.走向长度,宽度,及裂缝是否贯穿等情况检测。

4. 混凝土结构和钢结构耐久性检测

4.1 钢筋锈蚀劣化外观检测。

主要包括混凝土表面蜂窝、麻面和露石等原始缺陷检测钢筋腐蚀引起的锈迹、裂缝、起鼓、剥落和露筋等的位置、数量、长度和面积检测。

4.2 锈蚀劣化耐久性专项检测。

主要包括混凝土物理力学性能检测，保护层厚度检测、碳化深度检测,氧离子渗透扩撒情况检测、钢筋腐蚀电位检测及腐蚀断面损失及力学性能检测。

4.3混颜土陈融劣化外观检测。

主要包括混凝土冻融引起的剥落露筋冻筋,冻胀裂缝、掉角、洞穴和崩溃等检测。

4.4混凝土冻融劣化专项检测。

主要包括混凝土物理力学性能检测,保护层厚度检测、碳化深度检测和剩余陈融循环次数检测。

4.5钢结构外观和构件厚度检测。

主要包括钢结构腐蚀发生的位置、面积、分布情况检测.表面集中锈蚀、点蚀或穿孔情况检测外力作用引起的损伤情况检测。

5. 附属设施检测。

主要包括包括护系船柱及其固定件的检测

二、老旧重力式码头评估的主要内容

       以码头检测结果为依据，对码头某些参数进行评价估量，称为码头评估。对老旧重力式码头结构的受力状况耐久性趋势等方面进行科学的评估是选取合理的加固改造技术方案，进行优化措施的前提和基础。下面列出了老旧重力式码头评估的主要内容

1 安全性评估。

主要包括墙底和墙身各水平缝及齿缝计算面前的抗倾稳定性评估，沿墙底面和墙身各水平缝的抗滑稳定性评估沿基床底面的抗滑稳定性评估，整体稳定性评估，基床和地基承载力评估.结构构件的承载力评估。

2 使用性评估。

结构构件使用性评估内容主要包括钢筋混凝土或钢结构最大绕度评估、钢筋混凝土结构最大裂缝宽度评估 、预应力混凝土拉应力取值评估。

3耐久性评估。

主要包括混凝土钢筋锈蚀劣化评估、混凝土冻融劣化评估、钢结构腐蚀速度评估、钢结构承载能力评估。